terça-feira, 17 de abril de 2012

Londres: Parte I - O Planeamento

Depois de já conhecermos Paris, Madrid e Barcelona, Londres é sem dúvida um destino muito desejado, dentro das cidades europeias.
Aproveitamos, mais uma vez, as promoções da Ryanair e marcamos esta viagem com quase 4 meses de antecedência, para assim garantir os melhores preços.
Esta viagem está quase aí a chegar e por isso já foi tempo de pesquisar, seleccionar e planear o roteiro das atracções a visitar.


Vamos lá estar 3 noites e sensivelmente 3 dias e meio pois, o voo de ida é de manhã cedo e o de volta é ao fim da tarde mas, como vamos pelo aeroporto de Stansted, ainda vamos perder algum tempo nas viagens de e para o aeroporto…

Então definimos o seguinte roteiro:

1º dia

Manhã
Tower Brigde
London Tower
Monument
The City
Millennium Brigde
Tate Modern
Southwark Cathedral

Tarde
St Paul's Cathedral
Covent Garden
Picadilly Circus
Leicester Square

Noite
Picadilly Circus
China Town
Soho


2º dia

Manhã
Cleopatra’s Needle
Waterloo Bridge
Trafalgar Square
National Gallery
St. Martin in the Fields
The Mall
Admiralty Arch
Buckingham Palace
St James Park
St James Palace

Tarde
Westminster Abbey
Houses of Parliament
Big Ben
Westminster Bridge
Downing Street
London Eye
Thames River
Stamford Bridge

Noite
Westminster


3º dia

Manhã
Harrods
Victoria & Albert Museum
Natural History Museum*
Science Museum
Royal Albert Hall
Albert Memorial
Kensingston Garden
Kensingston Palace
Hyde Park
Wellington Arch
Marble Arch

Tarde
Oxford Street
Nothing Hill
Portobello Road
Camdem Town


4º dia

Manhã
Madame Tussauds*
Regent's Park
Brithish Museum

Tarde
Viagem de regresso para o aeroporto

Londres tem imensos museus e o mais extraordinário é que são todos gratuitos! Gostaríamos imenso de visitar todos mas como o tempo não chega para tudo, vamos apenas visitar o Natural History Museum e o Madame Tussauds, este último a pagar.

Sabemos que vai ser puxado e vai ser preciso bater muita perna mas estes pontos são todos obrigatórios! E ainda nos fica a faltar Greenwich que queríamos muito conhecer mas já não conseguimos arranjar mais nenhum espacinho no roteiro :(
Agora resta-nos esperar que tudo corra como planeado e que o S. Pedro nos dê uma ajudinha ;)

sábado, 7 de abril de 2012

Porto - Parte III

Depois da visita à Estação de São Bento, seguimos em direcção à Sé do Porto onde, mesmo com o céu nublado, temos umas vistas magníficas sob a cidade invicta.







O próximo destino era a Ribeira e para lá chegarmos fomos novamente até à Batalha para apanharmos o Funicular dos Guindais.


O funicular original foi inaugurado em 4 de Junho de 1891, e fechou dois anos depois devido a um grave acidente em 5 de Junho de 1893. Foi totalmente reprojectado na tentativa de o repor em funcionamento mas isso nunca chegou a acontecer. No âmbito do projecto PORTO 2001 / Capital Europeia de Cultura, a ideia foi aproveitada e projectado para o mesmo local um novo funicular. Do equipamento original praticamente não foram encontrados vestígios. Assim, um século depois, o novo funicular abriu a 19 de Fevereiro de 2004.


A distância deste trajecto são 281 metros sendo o tempo de viagem apenas 3 minutos. Na descida somos acompanhados pela Muralha Fernandina do lado direito e podemos apreciar a Ponte D. Luís, que juntamente com a Torre dos Clérigos, são o ex-libris da cidade do Porto.


Quando saímos do funicular, damos de caras com a entrada da Ponte D. Luís que liga o Porto a Gaia. A travessia desta ponte estava planeada para outro dia por isso seguimos em direcção à Ribeira.

Ao lado da ponte ainda é possível ver os pilares da antiga Ponte Pênsil, que foi substituída pela ponte D. Luís em 1887.

Por sua vez, a Ponte Pênsil foi construída para substituir a Ponte das Barcas depois da tragédia de 29 de Março de 1809 em que milhares de vítimas pereceram quando fugiam, através da ponte, às cargas de baioneta das tropas da segunda invasão francesa, comandada pelo marechal Soult, em 29 de Março de 1809.
É possível ver na Ribeira uma homenagem às mais de quatro mil pessoas que morreram nesse dia - as "Alminhas da Ponte".

Seguindo sempre junto ao rio, podemos apreciar os típicos barcos rabelos que tradicionalmente transportavam as pipas de Vinho do Porto do Alto Douro, onde as vinhas se localizam, até Vila Nova de Gaia, onde o vinho era armazenado e, posteriormente, comercializado.



A Ribeira é um dos locais mais antigos e típicos da cidade do Porto, considerada Património Mundial da UNESCO. É muito procurada pelos turistas e é um local de concentração de bares e restaurantes.



O seu ponto mais emblemático é a Praça da Ribeira, popularmente também conhecida por Praça do Cubo.

E pronto… Assim terminou o 1º dia de visita à Invicta com a promessa de voltar e descobrir mais maravilhas desta cidade fenomenal que tanto nos orgulha :)
 
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